La prometida Cuarta Transformación portuaria nunca llegó. Más bien, el sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador ha sido el escenario de una ampliamente criticada recomposición de la administración del sector marítimo-portuario en México y que, de acuerdo con especialistas en la materia, ha resultado en retrocesos operativos y aumentos sustanciales en costos para las empresas con actividades en comercio exterior, en momentos en que el país requiere de una mayor agilidad en la atención de las mercancías, principalmente ante la creciente ola de importaciones asiáticas que ha impactado a los puertos del Pacífico mexicano.

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