El crecimiento de doble dígito de las importaciones por los puertos de Manzanillo, Lázaro Cárdenas y Veracruz, productos del nearshoring incrementa la necesidad de mayores inversiones en la infraestructura portuaria de contenedores en México. Patricia Pérez, directora general de Maersk México, si bien reconoció que han existido inversiones en el sector visibles a través de planes de expansión, indicó que “existe un momento muy especial donde la demanda está creciendo por encima de esas inversiones”, afirmó.

La ubicación geográfica de México es clave para las cadenas de suministro y logísticas globales. De hecho, en 2023 el país reemplazó a China como el socio más importante para Estados Unidos: “Esto es importante desde el punto de vista de la relación bilateral, pero también México puede ser una plataforma logística para otras naciones que quieren acceder a este bloque comercial [T-MEC]”, indicó.

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